7月7日下午，海拔4700米的高原上氣溫悶熱難耐，由安徽路橋集團(tuán)承建的國(guó)道219項(xiàng)目1合同段工地上一片繁忙，隨著最后一車(chē)瀝青混凝土徐徐傾入攤鋪機(jī)并攤鋪碾壓成型，標(biāo)志著該項(xiàng)目主線全線貫通，主線路面完工日期較合同規(guī)定期限整整提前7個(gè)月。

國(guó)道219線1合同段是建工集團(tuán)施工項(xiàng)目海拔最高的項(xiàng)目部，平均海拔4700多米，施工現(xiàn)場(chǎng)缺水缺電更缺氧。該項(xiàng)目位于219線西藏境中段，是西藏“四縱三橫”綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的“南橫線”，在國(guó)家及西藏自治區(qū)公路網(wǎng)中居重要地位。

項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，全體員工齊心協(xié)力，眾志成城，戰(zhàn)冰雪，斗雨季，僅用十一個(gè)月有效工作時(shí)間就完成了95%的合同產(chǎn)值。西藏日喀則市薩嘎縣的氣候每到7、8月份每天都在下雨，而在12月至來(lái)年三月份氣溫又低至零下20度，大雪封山，無(wú)法施工。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、主材緊缺等重重困難，項(xiàng)目部管理人員每天都釘在現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，排除一切可能影響施工進(jìn)度與安全的障礙。各部門(mén)與現(xiàn)場(chǎng)各班組之間親切合作、密切配合，通過(guò)及時(shí)有效的溝通，保障現(xiàn)場(chǎng)施工。為保證2019年7月底業(yè)主既定目標(biāo)，項(xiàng)目部及時(shí)成立“水穩(wěn)基層突擊隊(duì)”和“瀝青面層突擊隊(duì)”，發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的突擊隊(duì)精神，項(xiàng)目部全員上陣，抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵，搶抓有效工作時(shí)間，克服了海拔高、物資材料匱乏、工期緊和保通壓力大等困難，提前23天完成了31公里瀝青路面攤鋪任務(wù)。31公里路面宣告通車(chē)，不但極大鼓舞了員工的激情與斗志，而且也為整個(gè)工程的按期完工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。219線1合同段的全體員工在“雪山旁，國(guó)界邊”，用他們勤勞智慧的雙手為雪域高原上描繪出了一道亮麗風(fēng)景，那是路橋集團(tuán)人為西藏各族人民鋪就的一條寬敞、明亮的幸福之路、發(fā)展之路；他們不畏艱難，逢山開(kāi)路，遇水架橋，用最高水平修最高公路造福西藏人民，以一流工作建一流工程展示路橋集團(tuán)風(fēng)采。